Le Grand Conseil désire le maintien des Forces aériennes sur l’aérodrome de Sion mais souhaite poursuivre le dialogue avec les militaires pour minimiser les nuisances tout en poursuivant l’activité économique dans la capitale.
Une nouvelle vocation pour la Base aérienne
Pourquoi la Base aérienne de Sion ne retrouverait-elle pas sa véritable vocation, celle des années 1970 – cf article NF 70ans base aérienne, avec la maintenance des avions à moteur (et les hélicoptères) et la formation des pilotes (sur avions à moteur Pilatus PC21).
Le centre de développement technologique des Forces aériennes pourrait y être déplacé (tests des drones – cf. article NF drones en Suisse). La surveillance aérienne avec ces nouveaux engins pourrait aussi être assurée depuis Sion puisque les conditions atmosphériques sont idéales.
Nous aurions ainsi un aéroport sans jets à réaction militaires et un potentiel fantastique pour le maintien des places de travail et la poursuite de la formation de polymécaniciens.
Le bruit rend muet !
C’est le thème de la Journée internationale du bruit mercredi 24 avril 2013
A cette occasion, l’ARAS, qui n’est pas muette contrairement à la Grande du même nom, vous invite à sa
Conférence de presse à 11h30 à la maison Supersaxo salle no 2 à Sion
Nous aurons le plaisir de vous y présenter :
- les actions liées à l’aéroport civil
- les actions liées à l’aéroport militaire
La conférence de presse sera suivie d’un apéritif au bar « Le coq en pâte ».
Les média ont parlé de cette conférence de presse. Voir la page media.
Temps mort pour le Gripen
Moment de répit avec le Gripen et le renvoi, par le Conseil de politique de sécurité (CPS), du débat sur son achat au Conseil National, à la session de septembre:
Bientôt des Boeing 737 à Sion
Excellente nouvelle : L’aéroport de Sion en phase d’améliorer encore ses possibilités d’accueil pour l’aviation civile. Voir l’article du NF en PDF.