Notre Ministre de la Défense s’est exprimé comme si le sort de la Base aérienne de Sion était réglé : » Le concept reste tel qu’il a été présenté en novembre 2013. Nous n’avons pas assez d’avions pour rester au Valais; nous devons fermer une des places et c’est Sion. Je pense que c’est une chance pour le développement du Valais et de Sion. »
L’Aras trouve un terrain d’entente avec la Direction de l’Aéroport civil, Skyguide et les différentes compagnies d’hélicoptères stationnées sur la place de Sion
Les routes de vol arrivée et départ des hélicoptères au NORD de l’aéroport, ont été clarifiées et rappelées à tous les partenaires concernés par cette problématique, lors de la séance du 24.01.2014. Skyguide, présent à la séance, a aussi donné son aval. Les immeubles du quartier de Châteauneuf ne devraient donc plus être survolés. D’autre part, la vitesse d’entrée des hélicoptères, source de nuisances sonores importantes, devra elle aussi être adaptée par les usagers.
L’avenir de l’aéroport civil est tout tracé !!!
L’ancien directeur de l’aéroport de Genève, M. Jean-Pierre JOBIN, déclare :
«La rentabilité directe: vous ne l’atteindrez pas. Conserver l’aéroport de Sion est une décision politique. Au-delà de la rentabilité, il faut avoir à l’esprit le fait qu’un aéroport est un puissant instrument de développement économique. Il représente une rentabilité indirecte.»
Alors soyons pro- actifs et prenons cette décision politique en créant cette société d’économie mixte comprenant le Canton, la Municipalité et les communes concernées, les sociétés exploitantes de l’aérodrome, les stations touristiques et quelques investisseurs privés. On va quand même trouver ces Frs 6 Mios pour le faire tourner !!!
Compte-rendu de l’Assemblée générale de l’ARAS
Le 5 décembre dernier a eu lieu la dernière assemblée générale de l’ARAS.
Une interview de son président a pu être écoutée sur Rhône FM du 06.12.2013 –de 7h00 à 12h15.
Le compte-rendu du Nouvelliste du 6 décembre 2013 :
Le Planning 2014 est arrivé !
Le planning définitif des vols de jets à réaction au départ de Sion en 2014 a été communiqué, avec comme temps forts, le cours de répétition de la troupe d’aviation au sol avec activité aérienne soutenue (8x FA/18 ; 8x Tiger F5) du lundi 13 au vendredi 31 janvier et la surveillance renforcée de l’espace aérien durant le WEF. Du lundi 20 au dimanche 26 janvier 2014, les avions basés à Sion opéreront toute la journée, le weekend et la nuit, selon les exigences.