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Ueli Maurer ne laisse planer aucun doute au sujet de la fermeture de la Base aérienne de Sion, dans son interview du mercredi 05.03.2014 sur Rhône FM

Notre Ministre de la Défense s’est exprimé comme si le sort de la Base aérienne de Sion était réglé :  » Le concept reste tel qu’il a été présenté en novembre 2013. Nous n’avons pas assez d’avions pour rester au Valais; nous devons fermer une des places et c’est Sion. Je pense que c’est une chance pour le développement du Valais et de Sion. »

L’Aras trouve un terrain d’entente avec la Direction de l’Aéroport civil, Skyguide et les différentes compagnies d’hélicoptères stationnées sur la place de Sion

Les routes de vol arrivée et départ des hélicoptères au NORD de l’aéroport, ont été clarifiées et rappelées à tous les partenaires concernés par cette problématique, lors de la séance du 24.01.2014. Skyguide, présent à la séance,  a aussi donné son aval. Les immeubles du quartier de Châteauneuf ne devraient donc plus être survolés. D’autre part, la vitesse d’entrée des hélicoptères, source de nuisances sonores importantes, devra elle aussi être adaptée par les usagers.

Communiqué de presse du Canton du Valais

Le Conseil d’Etat salue l’installation du centre de logistique et de commandement de la police militaire à Sion. La présence de deux écoles de recrues, qui garantissent une utilisation de la caserne tout au long de l’année, est à souligner également dans les mesures positives. Ces mesures ne représentent toutefois qu’une faible compensation par rapport aux pertes prévues. Un retrait de l’armée de St-Maurice, de Conches et de l’aéroport de Sion ne serait pas acceptable, estime le Gouvernement.

Des pistes se dessinent concernant l’aéroport civil et l’intérêt manifesté par les communes de Crans-Montana, Bagnes et Zermatt !!!!

L’avenir de l’aéroport civil est tout tracé !!!

L’ancien directeur de l’aéroport de Genève, M. Jean-Pierre JOBIN, déclare :

«La rentabilité directe: vous ne l’atteindrez pas. Conserver l’aéroport de Sion est une décision politique. Au-delà de la rentabilité, il faut avoir à l’esprit le fait qu’un aéroport est un puissant instrument de développement économique. Il représente une rentabilité indirecte.»

Alors soyons pro- actifs et prenons cette décision politique en créant cette société d’économie mixte comprenant le Canton, la Municipalité et les communes concernées, les sociétés exploitantes de l’aérodrome, les stations touristiques et quelques investisseurs privés. On va quand même trouver ces Frs 6 Mios  pour le faire tourner  !!!

La condition pour le maintien de la Base aérienne est inacceptable !!!

La condition minimale pour le maintien de la Base aérienne qui est la présence d’un escadrille de jets à réaction avec pilotes professionnels  est inacceptable. Canton et Municipalité doivent se mettre d’accord pour une prise de position unique orientée vers la recherche d’activités militaires nettement moins bruyantes.