La société H55, spécialisée dans l’aviation électrique, annonce la suppression de 54 emplois sur la centaine basée sur son site de Sion. Le modèle du tout électrique développé par la firme sédunoise s’est heurté à un secteur encore frileux. Le marché naissant, se dirigeant plutôt vers l’aviation hybride, impose un recentrage ; H55 prévoit de le faire en renforçant sa filiale au Canada. Mais la Suisse demeurera le centre d’innovation de l’entreprise.
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Les nouveaux avions de combat nécessitent la mise en place de mesures supplémentaires de protection contre le bruit. La population avait jusqu’au mercredi 17 juin 2026 pour s’exprimer sur les nuisances sonores et le stationnement des F-35 et faire opposition. Payerne, Meiringen et Emmen ont donc fait recours et attendent le verdict du Département Fédéral DDPS.
L’aéroport civil de Sion est une base de dégagement pour les avions militaires stationnés à Payerne et se trouve utilisé en cas de force majeure par les Forces Aériennes (WEF de janvier 2025 et 2026). La Municipalité de Sion aurait donc dû adopter la même position que les communes citées plus haut. Mais apparemment aucune opposition n’a été formulée et c’est bien dommage !
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Le Directeur de l’Aéroport de Sion, M. Christophe Chollet, a été remercié par la Municipalité de Sion pour la fin de l’été. C’est avec regret que l’Aras prend acte de cette décision car nos relations étaient excellentes et constructives. La résolution des problèmes liés aux nuisances avançaient bon train. Tout devra donc être repris avec une nouvelle gouvernance.
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Pour la onzième saison, les vols sur Majorque ont repris à la fin mai et auront lieu tous les jeudis jusqu’au 1er octobre.
Et pour que cela fonctionne, il faut réunir plusieurs conditions. L’entreprise Buchard dispose d’un avion d’une grande capacité (110 places), utilisé depuis Berne par deux tour-opérateurs, elle-même et Hotelplan. Elle dispose en Suisse Romande d’un bassin de clientèle de plus de 100’000 clients. Enfin, elle ne vend pas uniquement des vols, mais des packages, qui permettent d’améliorer les marges, notamment sur les hôtels.
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La mise en faillite de la compagnie d’Air Mountain et la modification de la stratégie de l’entreprise H55 changent la donne sur l’aéroport de Sion.
Les différentes destinations desservies par Air Mountain (Corse, Sardaigne, sud de la France et Angleterre) ne seront plus assurées. Les vols commerciaux sont-ils voués à l’échec ? L’avenir nous le dira.
L’entreprise H55 envisage une extension de son activité vers le secteur de la défense. Son entité canadienne jouera un rôle accru dans la croissance de partenariats tandis que la Suisse restera au cœur des activités industrielles, de certification et de développement de produits.
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