Si la loi sur la société de gestion et d’exploitation de l’aéroport de Sion ne devait pas être validée rapidement par le Grand Conseil et ensuite par le DETEC, les délais de mise en place de cette société ainsi que le transfert de concession prendraient un retard considérable. La durée de cette phase transitoire est évaluée à environ 24 mois. De plus, le mécanisme de subventionnement prévu ne s’activera que lorsque la nouvelle société détiendra effectivement la concession.
Or le contrat de 1957 et ses avenants (participation financière et nombre de mouvements annuels), entre la Municipalité de Sion et le DDPS, devront être renouvelés avant le 31.12.2026.
Que voulons-nous ? Le retour des Forces Aériennes et leur nouveau F35 dès 2028 ou une aviation civile nettement moins bruyante, plafonnée aux mouvements actuels pour l’aviation standard et quelques 1000 mouvements charters ou de ligne en supplément.
Le ratio passagers/mouvements et le bilan carbone s’en trouveraient nettement améliorés.
Les nuisances sonores et chimiques seraient réduites.
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