Cette excellente nouvelle pour les habitants du Valais central, qui sont aussi les riverains de l’aéroport de Sion, est tombée récemment. Ce projet de développement coordonné de l’urbanisation et de la mobilité douce pour 12 communes du Valais central pourrait se voir attribuer avant début 2015 CHF 29 Mios pour sa réalisation.
L’Aras demande que l’aéroport et la Base aérienne militaire de Sion soient intégrés dans le projet, dans les chapitres qui leur sont dédiés.
Le Grand Conseil désire le maintien des Forces aériennes sur l’aérodrome de Sion mais souhaite poursuivre le dialogue avec les militaires pour minimiser les nuisances tout en poursuivant l’activité économique dans la capitale.
Pourquoi la Base aérienne de Sion ne retrouverait-elle pas sa véritable vocation, celle des années 1970 – cf article NF 70ans base aérienne, avec la maintenance des avions à moteur (et les hélicoptères) et la formation des pilotes (sur avions à moteur Pilatus PC21).
Le centre de développement technologique des Forces aériennes pourrait y être déplacé (tests des drones – cf. article NF drones en Suisse). La surveillance aérienne avec ces nouveaux engins pourrait aussi être assurée depuis Sion puisque les conditions atmosphériques sont idéales.
Nous aurions ainsi un aéroport sans jets à réaction militaires et un potentiel fantastique pour le maintien des places de travail et la poursuite de la formation de polymécaniciens.
La réponse de l’UDC Valais romand au PDC sédunois n’a pas tardé ; elle confirme sa position dans le dossier de l’Aéroport de Sion et revendique sa légitimité puisque la population a élu des UDCs!
Voici une information de la Base aérienne de Sion sur le cours de répétition qui se déroulera du 4 au 22 mars selon le planning 2013 de l’aéroport militaire: Info13_1_CR2013_ARAS