Bonne nouvelle pour la plateforme aéroportuaire de Sion !!!
Un comité de pilotage stratégique est constitué pour la mise en place d’une stratégie et d’un plan d’actions liés à la gouvernance, au développement et à l’exploitation de l’aéroport civil de Sion.
Un comité consultatif, dont fera partie l’ARAS, accompagnera les travaux de ce comité de pilotage stratégique.
Cette nouvelle compagnie pourrait desservir cinq destinations au Royaume Uni et deux au Benelux. « On sent un intérêt de tout le monde, des destinations comme des tour-opérateurs » se réjouit Rob Stewart, porte-parole du projet.
Ce projet rencontre un grand succès auprès des principaux offices de tourisme du Canton.
Le bilan de l’année 2014 a été tiré avec l’annonce de la fermeture de la Base aérienne et la volonté d’un aéroport civil fort en appui de notre stratégie économique et touristique.
Pour ce faire, la création d’une société d’économie mixte comprenant le Canton et la Municipalité de Sion, les Communes environnantes, des stations touristiques, les sociétés voisines de l’aéroport et bénéficiant des infrastructures existantes ainsi que des investisseurs privés. Budget annuel de fonctionnement évalué à : Frs 10 Mios.
Les Forces aériennes, si elles devaient rester, pourraient développer des activités nettement moins bruyantes et mieux en synergie avec l’aéroport civil.
à 07h30
Le Conseil fédéral a entériné le dossier DEVA – développement de l’armée – et le nouveau concept de stationnement.
L’armée suisse va faire sa mue. Une armée de 100’000 hommes, une instruction plus courte, le retour de la mobilisation, les nouvelles menaces et la sécurité aérienne en sont les principaux contours pour une enveloppe de Frs 19,5 milliards étalés sur 4 ans.
La fermeture de la Base aérienne de Sion est définitive.
Les tractations se poursuivent pour le maintien d’une activité civile sur l’aérodrome, ce dont l’Aras se réjouit.
Les vols d’épandage par hélicoptères – décollages et atterrissages – , effectués hors aérodromes, sont soumis à autorisation délivrée par l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC).
En date du 6 mars 2014, l’OFAC a délivré à l’entreprise Air Glaciers une autorisation valable pour l’année 2014, lui octroyant le droit d’effectuer des vols dans le Canton du Valais entre 6h00 et 21h30.
Alors pourquoi les hélicoptères volent-ils avant 06h00 ?