Les rubriques historique et actions politiques 2019, situation aéroport civil 2019 ainsi que nuisances civiles et militaires 2019 ont été mises en lien.
Nous vous en souhaitons bonne lecture et sommes à votre écoute pour toute suggestion, remarque ou nouveau dossier d’intérêt publique.
Sion reste un emplacement de dégagement pour les jets à réaction, 7 jours par semaine de 08h00 à 17h00, pour la Police aérienne PA24.
Elle sera base de dégagement durant le WEF qui se déroulera en janvier 2020 ainsi que du 27.07 au 23.08.2020 lors de la fermeture des simultanée deux bases de Meiringen et Emmen.
Buchard Voyages annonce dans un de ses communiqués, la reprise des vols en direction de Majorque depuis Sion à partir du 12 mai 2020.
La fréquentation va même doubler puisqu’il y aura deux vols par semaine : mardi et samedi, de mai à octobre.
Les raisons sont les suivantes :
Quelles solutions : aviation d’affaires, marché de niche, innovation et vols saisonniers. Les enjeux sont de taille.
Le Valais peine à respecter les lois en termes de pesticides et d’épandage.
L’Office fédéral de l’Environnement OFEV s’exprime en ces termes :
«La quasi-totalité des périmètres traités par voie aérienne en bordure d’objets à protéger ne respectent pas les distances prescrites.»
«Si des non conformités devaient être une fois de plus être observées lors des contrôles au hasard qui seront effectués par l’OFAC et l’OPEV, les autorisations seront retirées et ce pour tout le Canton.»
D’autre part, les sites de stationnement (Aéroport de Sion et Agroscope à Conthey) ne sont pas conformes à la législation établie par l’Office fédéral de l’aviation civile OFAC.
Comment le Canton va-t-il se sortir de cet embrouillamini ?
Va-t-il encore bénéficier longtemps d’autorisations provisoires et de dérogations, pour sauver son agriculture, sa viticulture et la compagnie Air Glaciers ?
Affaire à suivre.